Mães de bike, mães de Blitz!

🚲♥ Que tal turbinar o Dia das Mães com um presente seu + 01 presente da Blitz? Sim, a mãe que ganhar uma das bicicletas femininas da Blitz, adquirida via nossa loja online ou via nossa bike shop na Barra da Tijuca, vai ganhar de presente da BLITZ uma cesta de vime, um dos nossos acessórios mais disputados!!!

Para ter acesso a esse mimo especial, compre a bike para sua mãe na nossa loja e mencione a promoção Mães de Blitz ou compre pelo nosso site usando o cupom Mães de Blitz. O frete é grátis para todo Brasil! Confira abaixo as bikes que participam desta promo bacana!

Verona Preta Aro 26

Mistral Preta ou Marron

Blitz Wind Verde ou Branca Aro 26

Blitz Style Azul

🚲 Prefere comprar em loja física e está no Rio de Janeiro?  Então esperamos você em nossa Bike Shop: Shopping Cittá América – Av. das Américas, 700 , bl 08, lj 102H – Barra da Tijuca. Tels: (21) 3497-6717 – WhatsApp: (21) 98190-8043

Bicicletas Blitz & Renata Diehl

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Foto: Doug Clayton

Renata Diehl é a primeira embaixadora Blitz de 2017, escolhida por seu estilo praiano, esportivo, saudável, descontraído e cheio de lazer de qualidade na vida. Apaixonada por movimento e natureza, essa designer de estampas nascida em Porto Alegre encontrou no Rio o melhor cenário para a sua maneira de viver. Sorte nossa!

– Viver no Rio é pisar na areia, molhar os pés, poder surfar ou simplesmente dar um mergulho, ver o sol nascer na praia, sentir o vento no rosto ao pedalar pela orla e ver o sol se por atrás dos dois irmãos… amo muito, define Renata que é biker, surfista e yogini nas horas vagas.

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Rio, praia, yoga, bike Blitz, movimento e estampas que representam uma maneira positiva de ver a vida.

Aos 14 anos, Renata achava incrível assistir os surfistas deslizando nas ondas e, ainda adolescente, decidiu aprender pra valer. Aos 18 anos, o surf já fazia parte de todos os seus fins de semana e, como extensão da vida mais natural que encontrou nesse esporte, virou uma biker praiana e conheceu o yoga, filosofia e ciência de vida que a acompanha há quase 12 anos.

Aos 19,  foi morar na Austrália, onde dividiu seus  dias entre um curso de inglês e surf. Na volta ao Brasil, ficou mais difícil se contentar em surfar apenas nos fins de semana e só depois de encarar uma estrada para o litoral do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Mas o novo foco da faculdade de design gráfico ­ –  e a paixão descoberta em criar estampas  – a ajudou a segurar (literalmente) a onda.

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As incríveis estampas de Renata Diehl são o retrato do seu lifestyle leve, cheio de harmonia e natureza.

Depois de formada, Renata Diehl considerou as oportunidades no mercado de estamparia do Rio de Janeiro e uma antiga atração pelo lifestyle carioca ajudaram a firmar sua decisão de se mudar para a cidade.

Renata cariocou! Hoje sua rotina começa bem cedo com surf. Nos dias sem onda, ela curte pegar a sua bike Blitz Beach Cruiser Mistral e ir pedalando pela orla olhando o mar até a escola de yoga onde se dedica a aprender profissionalmente a pratica. Na volta pra casa, onde trabalha via home office, às vezes acontece um mergulho. Aí ela está pronta para criar.

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Renata Diehl bikeando de Blitz Mistral pela orla carioca, um dos seus programas preferidos na cidade.

Foto: Doug Clayton

 

 

Saiba como escolher sua bike

Para que você tenha todo o conforto e o prazer ao pedalar, a bike confortável deve ser acima de tudo adequado a todos os seus objetivos, e até mesmo para seu tipo físico.

Quem aprende a pedalar desde a infância nunca mais se esquece. E andar de bicicleta é algo simples, gostoso, uma excelente atividade física para todas as fases da vida, e por isso para que você tenha a melhor experiência possível, a bicicleta precisa ser bastante confortável. Andar de bicicleta é um excelente exercício aeróbico também.

Utilizar uma bike confortável é só benefícios, você poderá queimar calorias de forma eficiente, deixando você bem condicionado e gerando muito pouco impacto em suas articulações, reduzindo os riscos das lesões, principalmente em tendões das pernas e pés.

Como deve ser feita a escolha perfeita da bicicleta

Saiba que a escolha perfeita da bicicleta deve ser fundamental para que você tenha um prazer e conforto durante as suas atividades. Independentemente do tipo de bike confortável que se optar, ela precisa ser o mais adequado ao seu tipo físico possível. Para que você faça a escolha certa é importante saber suas medidas de tamanho de tronco e pernas que vão determinar o número dos quadros da sua bike para que ela se torne uma bike confortável conforme sua necessidade.

Outro ponto importante é determinar os objetivos relacionados a utilização das bicicletas, se você pretende as utilizar para o lazer, transportes diários, atividades físicas, competições, entre outras situações, determinado isto você poderá saber qual é o tipo de bike que combina mais com a sua necessidade.

A aquisição de uma bike confortável e adequada para o seu corpo e estilo de vida é um dos fatores que poderão mais influenciar o gostar de pedalar. Ao início de tudo é importante sim optar por uma bike confortável, você deverá escolher um modelo mais simples, e quando atingir alguns aprimoramentos técnicos aí sim é possível pensar em uma bike mais profissional. Por isso não tenha vergonha de questionar, estudar os investimentos, entre outras particularidades, teste muito antes de optar por uma bicicleta.

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O que a França fez para ter 80% mais pessoas pedalando

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Durante seis meses do ano de 2014, o governo francês pagou 25 centavos de euro por quilômetro percorrido por trabalhadores de 18 empresas e organizações que utilizaram a bicicleta como transporte para ir ao trabalho. No universo de oito mil funcionários empregados nessas 18 instituições, a porcentagem de uso da bicicleta subiu de 2% para 3,6% das viagens. Ou seja, um aumento de 80%! Outro dado interessante: enquanto a média de deslocamento em bicicleta é de 3,4 km na França, a média no experimento foi de 5 km.

Como proteger sua bike contra roubo

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Nunca se falou tanto em bicicletas no mundo todo. Basta ligar a televisão, folhear revistas, jornais ou dar uma volta pela cidade e você vai perceber, as bicicletas estão por toda parte! O que há tempos era considerado apenas um “brinquedo”, hoje se tornou umas das mais cobiçadas maneiras de se deslocar pela cidade, lazer ou para a prática esportiva. São tantos os benefícios que é praticamente impossível não querer pedalar. Quem já experimentou sabe, isso vicia! Isso é ótimo, quanto mais gente pedalando, melhor. Mas é aí que mora o perigo. Com o tempo, as bicicletas foram evoluindo e se transformaram não somente em máquinas super eficientes, mas em verdadeiros objetos de desejo.

Desejo não só seu, que pretende investir num bom equipamento, mas também dos criminosos que todos os dias se aproveitam da falta de segurança nas ruas, nas trilhas e estradas.

Hoje, é possível encontrar bicicletas de várias marcas e modelos mais simples com preços que variam entre R$ 350 até as que possuem tecnologia tão avançada quanto a de um carro de Fórmula 1, podendo chegar a R$ 35 mil. Independente do valor de mercado da sua bicicleta, se você a usa, ficar sem ela certamente irá lhe fazer falta.

A Secretaria Nacional de Segurança Pública não tem estatísticas atualizadas sobre furtos ou roubos de bicicletas, mas quem acompanha as notícias nos jornais, revistas e internet, sabe que o número de roubos e furtos aumentou muito nos últimos tempos. Só na Cidade Universitária de São Paulo-USP, um dos únicos lugares adequados para a prática esportiva, houveram quase 20 casos de roubos de bicicleta à mão armada só no mês de janeiro.

Não se trata de um fato isolado. Estamos passando por um surto de roubos de bicicletas em todas as cidades brasileiras, com maior incidência em São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Ribeirão Preto e Recife. As tentativas de assalto têm acontecido dentro da cidade, nas estradas e inclusive nas trilhas. Justamente por isso, reunimos algumas dicas que podem ajudá-lo a preservar o seu querido patrimônio.

Por que fazer seguro da sua bicicleta?

A Estar Seguro, que administra hoje mais de cinco mil apólices, foi pioneira, há nove anos, no seguro para bicicletas no Brasil. Para Luiz Fernando Giovannini, idealizador do produto, o seguro traz para o ciclista uma tranquilidade extra.

“Quem teve a sua bike roubada provavelmente não compraria outra no mesmo valor que tinha antes, ou pode até abandonar o esporte. O papel do seguro neste momento é fundamental. Quando o cliente vai a uma loja comprar uma bike, e vê a possibilidade de colocá-la no seguro, ele automaticamente pensa na probabilidade de comprar um equipamento melhor, porque sabe que vai ter a garantia do seguro”.

Fazer o seguro é fácil. O cliente deve apresentar uma nota fiscal comprovando valor igual ou maior que R$ 1,5 mil, preencher um rápido cadastro, efetuar o pagamento no valor proporcional a 5% do valor da bicicleta por ano e pronto.

Em caso de sinistro, você deve fazer um boletim de ocorrência e após acionar o seguro recebe em poucos dias o valor da sua apólice descontados os R$ 400 referentes à franquia.

O número de apólices cadastradas para esse tipo de seguro cresceu 100% entre 2011 e 2012, e de 2012 para 2013 o número de clientes assegurados chegou a 300%.

Importante dizer que: nenhum seguro cobre bikes desprotegidas, ou seja, sem a presença do seu proprietário. Se você deixar a sua bike presa no poste ou esqueceu no parque e a levaram, infelizmente, você dançou, tome cuidado.

Na cidade

Pedalar na cidade requer uma série de cuidados. O ciclista geralmente presta atenção no deslocamento e costuma não perceber que está sendo avaliado por olhos atentos, ou seja, tem que ficar esperto sempre. Um vacilo e diga adeus a sua magrela. Claro que não vamos generalizar, ainda existem lugares seguros para pedalar, mas tomar um pouco mais de cuidado não faz mal a ninguém. Por exemplo:

– Antes de sair de casa procure estudar o local de destino, planeje o percurso e o que precisa levar para não ficar na mão.

– Durante o pedal, procure não se distrair. Falar ao celular e pedalar ao mesmo tempo o torna uma vítima fácil.

– Quando não estiver em movimento, procure observar o que acontece ao seu redor, evite o fator surpresa.

– Procure um lugar seguro para prender sua bike, de preferência um local visível que possa usar uma boa trava, cadeado ou corrente.

– Não se esqueça de retirar os acessórios, eles são os itens preferidos dos oportunistas. Por exemplo: ciclocomputador, selim com blocagem, GPS, luzes, bolsa de selim, caramanhola, alforje etc.

– Nunca abandone a bicicleta sem trava nenhuma. Sua bike pode ser facilmente furtada enquanto você vai só até ali e já volta. Mesmo que seja algo rápido, leve sempre sua trava e use-a.

– Evite chamar a atenção se você tem uma bicicleta bacana. Procure disfarçá-la cobrindo a marca e detalhes chamativos com adesivos ou com câmaras de ar.

– Pedalar sozinho também é bom, mas, quanto mais gente estiver com você, mais seguro será o pedal.

– Ao estacionar, tenha o costume de deixar a bicicleta na marcha mais pesada. Em caso de furto, o meliante vai ter dificuldades na fuga.

– Preste atenção no que ela ficará presa e como irá prendê-la durante sua ausência.

Veja na ilustração abaixo como fixar corretamente a sua magrela.

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Empresa cria projeto que prevê ciclovias por cima das linhas de trem em Londres

Esqueça o hoverboard e os carros voadores: as bicicletas já estão entre as mais cotadas no quesito meio de transporte do futuro. Ecológicas e econômicas, elas facilitam o transporte individual sem gerar danos ao meio ambiente. Mas ainda há muito o que melhorar quando se trata das condições de trânsito oferecidas aos ciclistas.

Foi pensando nessa questão que a empresa Foster + Partners criou a ideia de uma ciclovia que passasse por cima das linhas de trem em Londres. Chamado de SkyCycle, o projeto supõe a construção de 220 quilômetros de ciclovias na cidade, projetadas sobre o caminho das linhas de trem suburbanas. Para facilitar o acesso, a ciclovia teria mais de 200 entradas, em diferentes pontos.

O projeto poderia beneficiar as quase 6 milhões de pessoas que vivem na região. Cada uma das rotas previstas teria capacidade para acomodar até 12 mil ciclistas por hora, fornecendo uma alternativa segura de transporte para estas pessoas. Por enquanto, a Foster + Partners ainda está apresentando a ideia para empresas e investidores interessados. Mas fica a ideia, que poderia (e deveria!) ser replicada em muitas outras cidades do mundo:

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7 cidades pelo mundo que estão se tornando livres de carros

Um típico paulistano que utiliza o carro todos os dias para trabalhar perde 1 mês por ano de sua vida no trânsito. Algumas cidades já perceberam que o automóvel não é a melhor opção para grandes centros urbanos. Os carros poluem o meio ambiente, causam acidentes e mortes e estão se tornando um meio de transporte lento e estressante.

Em Londres, se você for a algum lugar de bicicleta, chegará mais rápido do que se tivesse utilizado um carro. Um estudo britânico constatou que os motoristas gastam 106 dias de suas vidas à procura de vagas em estacionamentos. Para fugir desta caótica realidade, algumas cidades estão proibindo o uso de carros em determinados bairros, aplicando multas aos que descumprem as regras.

Veja abaixo algumas das cidades que estão abandonando, aos poucos mas de vez, os automóveis:

1. Madri, Espanha

Madri já proibiu o uso de carros em algumas regiões e pretende aumentar essas áreas. Quem trafegar de carro em áreas proibidas pagará uma multa de U$ 100. A cidade pretende deixar o centro de Madri completamente sem carros nos próximos 5 anos. As ruas serão redesenhadas para caminhar e não para dirigir. Além disso, os carros mais poluentes pagam um valor mais alto para estacionarem nas ruas.

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2. Paris, França

No ano passado, quando os níveis de poluição atmosférica estavam muito elevados em Paris, a cidade proibiu o uso de carros com placas pares por um período. A poluição diminuiu em até 30% em algumas regiões. Desta forma, a cidade pretende desencorajar o uso de automóveis nos próximos anos. No centro da cidade, pessoas que não moram na região central, não poderão utilizar automóveis nos finais de semana e, em breve, também não poderão utilizar os carros durante toda a semana. Em 2020, o prefeito planeja dobrar o número de ciclovias e proibir carros a diesel. O número de condutores na cidade já está começando a cair. Em 2001, 40% dos parisienses não possuíam carros, hoje 60% não possuem carro próprio.

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3. Chengdu, China

Uma nova cidade satélite planejada no sudoeste da China poderia servir como um modelo para locais modernos. As ruas foram projetadas para que as pessoas consigam chegar a qualquer local da cidade em apenas 15 minutos a pé. A maioria das pessoas poderá ir caminhando ao trabalho nos bairros locais. Os arquitetos Adrian Smith e Gordon Gill realizaram o projeto, que em breve será implementado.

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4.Hamburgo, Alemanha

A cidade não planeja proibir totalmente o uso dos carros. Ao invés disso, está tornando mais fácil ficar sem dirigir. Um nova “rede verde“, que será concluída entre 15 a 20 anos, irá conectar parques ao redor da cidade, desde jardins comunitários, reservas ou playgrounds até cemitérios. A rede cobrirá 40% da área total de Hamburgo, que será totalmente interligada por meio de ciclovias e vias para pedestres.

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5. Milão, Itália

A cidade de Milão está testando uma nova forma de diminuir o uso de automóveis nos centros da cidade. Quem deixar o automóvel em casa, ganhará um “vale” com o mesmo valor de um bilhete de ônibus ou trem. Para evitar fraudes, é necessário instalar uma caixa conectada à internet no carro para o controle e localização do automóvel.

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6. Copenhagen, Dinamarca

Anos atrás, a cidade tinha um tráfego caótico. Para mudar este cenário, os dinamarqueses aderiram ao uso de bicicletas, para se locomoverem e irem ao trabalho. Na década de 1960, a cidade começou a implantar zonas para pedestres e os espaços para carros foram diminuindo ao longo dos anos. Atualmente, a cidade tem mais de 200 quilômetros de ciclovias, com novas auto-estradas de bicicleta em desenvolvimento, para chegar a seus arredores. A cidade tem uma das taxas mais baixas de propriedade de automóveis na Europa.

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7. Helsinki, Finlândia

Em um novo plano, a cidade apresenta um projeto que busca fazer com que seus cidadãos não tenham mais motivos para utilizar carros. O objetivo é mudar a forma como as pessoas se locomovem dentro da cidade e integrar vários tipos de transportes públicos. Um novo aplicativo, ainda em testes, permitirá que os cidadãos acessem instantaneamente uma bicicleta, carro, táxi compartilhado e encontrem ônibus ou trem mais próximos.

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Saiba como fazer a compra de uma bicicleta bonita e confortável

No mercado, existem pelo menos quatro tipos de modelos de bike e você precisa encontrar a bike confortável conforme a sua necessidade. Entre os modelos comuns encontrados no mercado temos as bikes de conforto, de montanha, de estrada ou de fitness. Cada uma delas poderá ser encontrada em diversos tipos de materiais, o que deverá influenciar de forma direta o seu peso.

Os modelos de bike confortável mais leves são produzidas em fibras de carbono, podendo inclusive ser mais caras que as bicicletas convencionais. Existem ainda as bicicletas que são de alumínio, e que são consideradas as mais comuns e também as bicicletas mais pesadas, estas que são construídas em ferro, e tendem a ser um pouco mais baratas.
A partir do seu ponto de vista nos exercícios, você define como poderá ser a sua bike.

Antes de ir comprar uma bicicleta nova, existem algumas questões que precisam ser decididas, como por exemplo, se você é um ciclista ávido, talvez a bike confortável que você precise escolher é uma bicicleta de estrada, se você curte aventuras e pretende andar em terrenos sinuosos existem as bicicletas de montanha, para passeios mais curtos, existem as bicicletas de conforto. E ainda tem mais bicicletas apenas para praticar fitness.

Ao escolher uma loja dedicada exclusivamente a bicicletas, você poderá ter de pagar um valor a mais pela bicicleta do que se fosse em uma grande empresa comercial. Em contrapartida estas lojas são montadas e rigorosamente testadas com padrões de qualidade, o que não acontece em grandes lojas de varejo e talvez você nem sempre compre a bicicleta que é a melhor para a sua necessidade.

Ao se dirigir a uma loja de bikes específica, você deverá dar uma volta e procure testar seus componentes, como por exemplo os freios, as mudanças de marchas, a suspensão, o selim, para que possa se certificar que ela é fácil de usar e está perfeita conforme sua necessidade.

Quem gosta de andar de bicicleta deve sempre adquirir equipamentos de segurança, como um bom capacete ou um tênis próprio para ciclismo para ser mais fácil de pedalar.

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